需求量最大，而廣東、北京、上海和浙江則成為人口流向的集中地，吸納了全國(guó)66.2%的輸出勞動(dòng)力，其中流入廣東省的人口遙遙領(lǐng)先，占比達(dá)到35.2%。
這份報(bào)告顯示，作為勞務(wù)輸出大省，湖南和湖北兩地的春運(yùn)火車(chē)票返程搶票熱度最高，需求量最大，而廣東、北京、上海和浙江則成為人口流向的集中地，吸納了全國(guó)66.2%的輸出勞動(dòng)力，其中流入廣東省的人口遙遙領(lǐng)先，占比達(dá)到35.2%。
從地域來(lái)看，2017年春運(yùn)返程呈現(xiàn)出明顯的“北早南晚”特點(diǎn)。大數(shù)據(jù)顯示，湖北、湖南、四川等南方勞動(dòng)力輸出大省的返程最高峰均出現(xiàn)在2月3日（正月初七），而以河南為代表的北方省份則普遍提前一天，出現(xiàn)在2月2日（正月初六）。
報(bào)告分析指出，結(jié)合節(jié)前返鄉(xiāng)“南早北晚”的情況來(lái)看，外來(lái)人口主要由北方省份構(gòu)成的北方城市，無(wú)論返鄉(xiāng)、返程都嚴(yán)格遵照春節(jié)假期時(shí)間安排，至于南方省市春節(jié)假期時(shí)間則更加寬松一些。
大數(shù)據(jù)還顯示，此次返程站票率（無(wú)座）僅為8.49%，較節(jié)前返鄉(xiāng)17.18%的站票率降低100%以上，這主要與返程高峰日期更為分散降低搶票難度有關(guān)。另外，在搶票席別中火車(chē)硬座下降為37.24%，而高鐵二等座占比達(dá)到了28.28%，可見(jiàn)越來(lái)越多的旅客開(kāi)始優(yōu)選高鐵出行。
文章由HR研究網(wǎng)整理發(fā)布，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處！
知識(shí)技能實(shí)戰(zhàn)類(lèi)課程
戰(zhàn)略與規(guī)劃
企業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略和創(chuàng)新管理
技術(shù)路線(xiàn)、技術(shù)平臺(tái)與產(chǎn)品平臺(tái)規(guī)劃
組織管理
管理者的創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)力
體系流程
打造高效研發(fā)體系
產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)流程與工具
核心技能
成功的產(chǎn)品經(jīng)理技能修煉
研發(fā)項(xiàng)目管理
產(chǎn)品需求分析與需求管理
系統(tǒng)化項(xiàng)目管理能力實(shí)訓(xùn)
創(chuàng)新工作坊
產(chǎn)品創(chuàng)新工作坊（四課程，詳見(jiàn)下表）
職業(yè)創(chuàng)新能力訓(xùn)練工作坊
創(chuàng)新思維與技能解決工作坊
關(guān)鍵實(shí)踐
TRIZ理論與實(shí)務(wù)高級(jí)班
質(zhì)量功能展開(kāi)QFD訓(xùn)練班
敏捷研發(fā)項(xiàng)目管理（SCRUM master）
微創(chuàng)新-互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的最佳創(chuàng)新實(shí)踐
《全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)下的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略》
《低碳經(jīng)濟(jì)下的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略》
《企業(yè)戰(zhàn)略管理》
《生產(chǎn)運(yùn)作管理》
《供應(yīng)鏈與物流管理》
版權(quán)所有深圳市搜弘網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
Copyright © 2010-2025 HR研究網(wǎng) All Rights Reserved.粵ICP備11064537號(hào)
2017-02-23 11:03:38