春運搶票高峰到來
春運搶票高峰到來,往潮汕高鐵“升溫”。網(wǎng)上昨天開始發(fā)售明年2月12日年廿四的火車票,大部分熱門車票仍然是一開售即被秒光。連前幾天沒那么火爆的廣州至潮汕高鐵也在開售20分鐘后就賣完了。接下來幾天都是搶除夕前(2015年2月18日)的春運出行高峰期車票,預(yù)計搶票大戰(zhàn)“戰(zhàn)況”將更加激烈。
■新快報記者 許力夫
廣州至潮汕高鐵票“升溫”
隨著春運出行高峰期車票的發(fā)售,不少旅客加快了上網(wǎng)搶票的節(jié)奏。昨天可買2015年2月12日(年廿四)的車票,記者昨天上網(wǎng)查過,售票時間一到,熱門方向的廣東往重慶、成都、長沙、武漢、貴陽、鄭州等方向的車票馬上被搶光。連之前還不是太熱門的廣東往南寧、南昌等地的車票也很搶手。省內(nèi)線路也是一樣,前往茂名、韶關(guān)、坪石等地的車票基本售完。以往節(jié)假日最為搶手的廣州至潮汕高鐵票昨天開始迎來搶票高峰,之前開售后還不會馬上售完的車票,昨天開售20分鐘后就已經(jīng)顯示全部售完了。
在廣州工作的林先生昨天幸運地搶到了回潮汕老家的高鐵票。他告訴記者,他昨天因為不在電腦前,所以一早準備好手機搶票。“購票網(wǎng)站12306的手機客戶端還是挺好用的,13點沒到我就登錄上去做好準備,時間一到馬上刷新頁面搶票,沒想到還真被我搶到了。”林先生告訴記者,他昨天的搶票經(jīng)歷也并非一帆風(fēng)順。估計是網(wǎng)絡(luò)問題,昨天他用手機搶到票后,正準備進入支付頁面時系統(tǒng)突然卡住了。等了好久都沒反應(yīng),他只好先退出,幸好再進入時系統(tǒng)還保留著上次的未完成訂單,再試了兩次才成功支付。這時候已經(jīng)過去20多分鐘了。“幸好還能找回之前的未完成訂單來支付,要不然就空歡喜一場了。”
林先生認為,要容易一點買到回潮汕的高鐵票最好選早上7點出發(fā)的那兩趟車,因為開車時間比較早,相對來說少人選。如果先去搶9點、10點出發(fā)的車次,就會難很多,因為大家首先都是沖著這些車次去的,一旦搶不到再轉(zhuǎn)去選擇別的車次就耽誤了最佳時機。接下來的幾天離大年三十更近,搶票戰(zhàn)況肯定會更加激烈,回潮汕的車票隨時會秒光。
先搶深圳北票增加成功率
不僅廣州至潮汕的車票搶手,深圳至潮汕的車票銷售也火爆。記者昨天下午3點查詢發(fā)現(xiàn),明年2月12日從深圳北站去潮汕的47趟高鐵也只有少量無座票。所以想搶春運回潮汕高鐵票有個辦法可以試試,因為現(xiàn)在高鐵動車組車票不再同時發(fā)售,深圳北站和廣州南站的車票起售時間不同。深圳北站的起售時間比廣州南站早,車也多很多。廣州南站的高鐵票放票時間為下午1點,深圳北站放票時間為早上9點。深圳北站每天有47趟車去潮汕,而廣州南站每天只有8趟。所以在廣州的旅客要增加搶到票的成功率,可以先搶深圳北站出發(fā)的車票,成功后再搶廣州南站的車票。如果只搶到深圳北站回潮汕的票,就再買一張廣州南站到深圳北站的票。
1.開車前15天是搶票第二時機
■搶票攻略
今年的春運車票提前60天放出,很多熱門線路可能瞬間便一搶而空。但是,由于許多人尚未確定出行計劃便先買了票,在開車前15天時退票沒有退票費,意味著那時將迎來退票潮,這便是第二次搶票機會。開車前15天,退票返回到售票系統(tǒng)內(nèi),這時多刷刷12306網(wǎng)站,說不定就有機會搶到春運車票。
2.始發(fā)站車票配額多,從前方車站買起
按照鐵路部門內(nèi)部的放票規(guī)律,一趟列車中,中途站點配置的車票往往沒有始發(fā)站點的數(shù)量多,越到后面的站點,車票配額越少。因此,在購買過路車車票時,可以從前方車站買起,在本站上車,這樣更容易買到車票。當(dāng)搶票遇到高峰期,也可撥打冷門區(qū)域訂票電話訂票。
3.買長途票容易過短途票
一些熱門線路中,有些車次長途旅客比較多,短途的車票就不好買了。不過可以嘗試買長途車票,然后中途下車,這樣雖然損失了一部分車票錢,但如果回家心切可以一試。
4.等臨客車票開售馬上搶
鐵路部門在春運期間還將根據(jù)實際狀況,在一些需求較高的線路上加開臨時客車。臨客車票不受預(yù)售期的限制,一旦確定開行,就會發(fā)布公告,并第一時間放票,多種途徑均可購買。
5.買先開售的鄰近車站車票
在各車站錯開時間的情況下,旅客可以查好自己所需的車票在鄰近的火車站有無車次。哪個站放票時間早就先去哪個站搶,在一個站搶不到還可以到另一個站搶,增加成功率。